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        精彩詞條

        托輥

        補充:0  瀏覽:12892  發布時間:2011-10-13

        基本資料


          托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35% ,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。


          托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結構并不復雜,但制造出高質量的托輥并非易事。


          判斷托輥好壞的標準有以下幾條:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。


        托輥分類


          1、按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。


          2、主要有槽形托輥組,各類平行托輥組,各類調心托輥組,各類緩沖托輥組。


          (1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;


          (2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等;


          (3)調心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;


          (4) 緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等;


        托輥產品


        槽形托輥


          槽形托輥的分類(trough idler)


          分有各類槽形托輥組,各類平行托輥組,各類調心托輥組,各類緩沖托輥組。按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。其尺寸均能滿足TD75型、DTII型、DTII(A)型等膠帶機安裝要求,特殊情況尺寸可注明訂購。槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等;調心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等。各類輥子的結構先進,性能可靠,輥皮用材經嚴格挑選,采用優質專用焊管,有嚴格公差要求。軸材料采用冷拔圓鋼,軸承座采用優質鋼板沖壓,密封結構采用PDC型,三道密封裝置,防塵、防水性能均優于國家相關標準。


          槽型托輥的應用


          槽型托輥是應用于帶式輸送機上的耐磨抗沖擊型常用部件,它普遍存在效率低、故障多、使用壽命短等缺點。這使輸送機維修次數多且時間長,降低輸送效率、污染環境、增大運行成本,制約了帶式輸送機的發展。為改善其耐磨、抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能,已研制了系列結構和材料,部分托輥配件的實際使用性能和方式如下,按照一定的方式和原理進行實際的控制,保證能夠在實際托運中產生一定的性能和價值: 一種抗沖擊托輥:中國實用新型專利ZL93209323.X涉及一種帶式輸送機專用托輥。其內部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧,輥軸兩端采用迷宮式閉封,具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點,使用壽命是金屬托輥的2-3倍,適合于煤礦、礦山等行業使用。該托輥以改性酚醛樹脂和玻璃纖維為主要原料,經特殊配方處理再加入增加強度、提高耐磨性、提高抗靜電、阻燃、熱固化、脫模等添加劑,熱壓成輥體和軸承座。該系統包含許多托輥,托輥互相緊挨并置于三個分開的部件。中間部件置于支撐結構上,兩側部件可調至一定傾角。該系統可以減小物料對輸送帶的沖擊,穩定輸送帶部件以避免物料溢出,延長輸送帶部件壽命。


        托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響


          在國家規定的跳動量的范圍內,可以保持膠帶機平穩運行,否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動,造成物料拋灑,污染環境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規定量為0.7毫米,日本JIS標準規定的量為0.5毫米。


        托輥靈活度對膠帶輸送機的影響


          在膠帶輸送機運行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉阻力系數高的時候,整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力,消耗更多的電力,有時還會造成膠帶撕裂,電機燒毀的情況,更嚴重的時候可以引起火災。所以,選用旋轉阻力系數低(最好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。


        軸向竄動量對膠帶輸送機的影響


          目前我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進,但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題,因為我國目前的膠帶制造技術,膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距,往往會出現膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動量大,就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。


        托輥軸承的幾大類別


          托輥軸承:托輥軸承是深溝球軸承的一種,它可以根據用戶的不同要求,量身打造。通過工藝可自控產品的價格。通過要求的標準,可做出不同 的軸承游隙。如:C3 C4 4G 等。專業生產是市場競爭力的基礎。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設備。尼龍保持器能有效地防止轉動摩擦引起的靜電。0類深溝球軸承:一條龍生產線專業生產深溝球軸承,可生產各種型號,均達國標。60 80 180 開式及各種非標深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產企業保持著長期友好合作關系,相互調貨,彌補自己的產品不足。方便客戶需求。低噪音電機軸承:公司長期代理電機專用軸承。Z1 Z2 Z3靜音軸承。有絕對的質量價格優勢。


        判斷托輥好壞的標準


          1.托輥防塵性能


          2.托輥防水性能


          3.托輥外圓徑向跳動性能


          4.托輥軸向位移量性能


          5.托輥軸向承載性能


          6.托輥抗沖擊性能


          7.托輥使用壽命


          在目前托輥行業規模較大,做的比較好的有東莞奧能、河北恒興輸送設備、天津成科、北京雨潤華、焦作三島、沈陽JRC、徐州光環、河北巨鑫、河北鑫力達托輥、河北恒輝托輥、駝牌托輥和鑫達輸送配件廠等。


        托輥的工作原理


          托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動,與輸送帶并同其一起實現物流的傳輸。


        托輥的使用與操作


          1.托輥使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現象,旋轉托輥應轉動靈活,無卡阻。


          2.托輥的安裝距離應視物流的種類和輸送機特點運量大小經科學計算而定,避免過疏或過密安裝。


          3.托輥安裝應適應避免相互間磨碰。


        托輥的保養與維修


          1.托輥正常使用壽命20000h以上,一般不需維修。但根據使用場所和負荷的大小,應制定相應的維修日期,及時清洗注油維修,及時清理浮煤等。對有異常聲響和不轉的托輥要及時更換。


          2.更換軸承時,必須使軸承保持架開口向外,軸承裝入托輥后,應保持適當的游隙,不得壓死。


          3.迷宮密封件應采用原廠配件,裝配時應分別裝入托輥內,不得套在一起裝配。


          4.使用中托輥,應嚴防重物擊砸托輥管體。

          5.為確保托輥密封性能及使用性能,禁止隨意拆卸托輥。

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