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        精彩詞條

        阻燃

        補充:0  瀏覽:16815  發(fā)布時間:2013-1-31
          阻燃劑目前主要有有機和無機,鹵素和非鹵。有機是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。一般來講有機阻燃具有很好的親和力在塑料中,溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據絕對優(yōu)勢,雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。
          成分
          
          在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途廣泛等優(yōu)點。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用,制成復合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑,可使用阻燃劑量大幅降低,從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕,容易引起粉塵爆炸,運輸困難,與高分子材料相溶性差等缺陷,應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足,以擴大紅磷應用范圍,我們采用了國外先進的微膠囊包覆工藝,使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外,并具有高效、低煙,在加工中不產生有毒氣體,其分散性、物理、機械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。
          應用
          在防火與環(huán)保之間尋找平衡點,是未來阻燃產品發(fā)展的重要節(jié)點。阻燃劑在現代社會中的重要性不容忽視,但隨著歐洲一系列環(huán)保政策出臺,其發(fā)展應用不同程度地受到了限制。如何在保障人員和財產免受火災威脅的同時,又能使阻燃劑對人體和環(huán)境存在的潛在危害降到最低,是國內阻燃劑生產企業(yè)、研究機構及下游電子電氣、建材、交通及家具等行業(yè)共同關注的焦點。
          制備
          阻燃劑是塑料助劑中發(fā)展最快的品種之一。有資料顯示,目前全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年,包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機阻燃劑等數百個品種。由于眾所周知的環(huán)境與毒理學方面的原因,歐盟在十多年前就開始對大量生產的化學品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進行評估。阻燃劑也不例外,目前已經開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經結束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚;對十溴二苯醚所進行的風險評估結論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風險’,不必采取風險降低措施。
          對于四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2,3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內的其他阻燃劑,目前正處在歐盟風險評估過程中。同時與某些阻燃協效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風險評估過程中。據專家介紹說,四溴雙酚A主要用在印刷電路板中,使用時四溴雙酚A完全反應到環(huán)氧樹脂中,構成了印刷電路板的基本材料。目前,歐盟風險評估的人類健康部分已經得出結論,四溴雙酚A沒有顯見的風險,在任何情況下都不必采取風險降低措施;風險評估的環(huán)境部分尚在進行,預計在2006年完成。歐盟風險評估過程中,已經考察了300多項針對四溴雙酚A的研究,更深入的研究正在進行中。
          六溴環(huán)十二烷主要用于建筑工程中紡織材料背面涂層的聚苯乙烯隔熱板。目前,歐盟風險評估的人類健康與環(huán)境部分都還在進行中。歐盟資助的內分泌紊亂化學物質研究發(fā)現,六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A未引起擔憂。阻燃劑對內分泌影響的綜合風險評估項目結論也顯示六溴環(huán)十二烷和四溴雙酚A的一般健康與毒性參數(行為、生存、生長速度以及相關肝臟與生殖腺質量等)未受到影響。目前正在進行歐盟風險評估的阻燃劑還有四種氯磷阻燃劑(TCEP、TCPP、TDCP和V-6)主要用于聚氨酯泡沫。針對TCEP的歐盟風險評估已經完成,有待公布;針對TCPP、TDCP以及V-6的風險評估人類健康與環(huán)境部分目前仍在進行中。同時,也在進行更多測試以及數據收集工作。其中一些風險評估有望在2006年完成,而其他評估則會在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。目前,歐盟風險評估的人類健康與環(huán)境部分仍在進行中。有關人類健康部分的新討論在今年6月進行,環(huán)境部分有望在年底前完成。
          注意事項
          任何一種化學物質對人體和環(huán)境都會有利有弊,如何趨利避害,關鍵在于如何管理和正確使用,對于阻燃劑的應用更是這樣。我們應該以風險評估結論為基礎,本著科學的態(tài)度,讓阻燃劑在保障人類生命和財產安全中發(fā)揮應有的作用。公安部2007年起施行——公共場所阻燃制品阻燃標準。由公安部制定的《公共場所阻燃制品及組件燃燒性能要求及標識》標準將于2007年初開始正式施行,其中對塑料制品阻燃性能提出了更高要求。該標準是公安部為了有效控制公共場所發(fā)生火災時造成人員傷亡和財產損失而制定的,由全國消防標準化技術委員會防火材料分委員會歸口管理。該標準明確了公共場所用阻燃制品及組件的定義及分類、燃燒性能要求及標識等內容,規(guī)定了公共場所使用的建筑制品、鋪地材料、電線電纜、插座、開關、燈具、家電外殼等塑料制品以及座椅、沙發(fā)、床墊中使用的保溫隔熱層及泡沫塑料的燃燒性能,提出了相應的阻燃標準等級要求。
          阻燃尼龍
          聚酰胺俗稱尼龍(PA),是分子主鏈上含有重復酰胺基團(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍因具有良好的力學性能、電性能、耐熱性、韌性、耐油性、耐磨性、自潤滑性、耐化學藥品性等優(yōu)良性能,廣泛的應用于各個領域。
          未經改性的尼龍其阻燃性能較差,其垂直燃燒只能達到UL94 V-2級,氧指數為24左右,并且在燃燒過程中產生滴落,屬于易燃材料,在使用過程中極易引發(fā)火災。尤其是在電子產品領域,因尼龍而引發(fā)的火災不計其數,造成損失較大,因此,對尼龍的阻燃改性成為當今學術界與工業(yè)界共同關注與攻關的課題.
          尼龍中應用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性,但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應用,一般只應用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽,主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率,但熱穩(wěn)定性較差,且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。
          檢測方法及其判定標準
          判寫阻燃劑的標準:
          a) 任何檢測試樣上經點燃后不應有燃燒蔓延至織物邊沿或是織物上端。
          b) 任何檢測樣中經點燃后不應有破洞形成。
          c) 任何檢測樣中經點燃不應有燃燒熔滴或是熔融物墜落。
          d) 延燃時間須小于等于2秒。
          e) 陰燃時間須小于等于2秒。

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