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近日,住建部公布了一批嚴重影響工程質(zhì)量安全的個人和單位,分別采取了吊銷注冊證書或降級的處罰,

具體情況如下:
單位
建督罰字〔2018〕4號
西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理有限責任公司:
經(jīng)查,你單位在監(jiān)理西安地鐵三號線D3AZZXJL-2標段工程時,未依照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,致使不合格材料流入工地現(xiàn)場,嚴重危害了工程質(zhì)量安全,違反了《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第三十六條之規(guī)定。
我部決定給予你單位工程監(jiān)理綜合資質(zhì)降為房屋建筑工程監(jiān)理甲級、市政公用工程監(jiān)理甲級、公路工程監(jiān)理甲級、鐵路工程監(jiān)理甲級和機電安裝工程監(jiān)理乙級的行政處罰。
建督罰字〔2018〕5號
陜西兵器建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司:
經(jīng)查,你單位在監(jiān)理西安地鐵三號線D3AZZXJL-1標段工程時,未依照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,致使不合格材料流入工地現(xiàn)場,嚴重危害了工程質(zhì)量安全,違反了《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第三十六條之規(guī)定。
我部決定給予你單位機電安裝工程監(jiān)理資質(zhì)由甲級降為乙級的行政處罰。
個人
建督罰字〔2018〕7號
和利強:
經(jīng)查,你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXSG-8標段施工單位項目經(jīng)理時,在線纜進場驗收方面沒有嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,致使問題電纜流入工程建設(shè)中,嚴重危害了工程質(zhì)量安全。
我部決定給予你吊銷一級建造師注冊證書,5年內(nèi)不予注冊的行政處罰。
建督罰字〔2018〕8號
孫繼軍:
經(jīng)查,你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXJL-2標段總監(jiān)理工程師時,未依照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,致使不合格材料流入工地現(xiàn)場,嚴重危害了工程質(zhì)量安全。
我部決定給予你吊銷注冊監(jiān)理工程師注冊證書,5年內(nèi)不予注冊的行政處罰。
建督罰字〔2018〕9號
趙戰(zhàn)鋒:
經(jīng)查,你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXSG-7標段施工單位項目經(jīng)理時,在線纜進場驗收方面沒有嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,致使問題電纜流入工程建設(shè)中,嚴重危害了工程質(zhì)量安全。
我部決定給予你吊銷一級建造師注冊證書,5年內(nèi)不予注冊的行政處罰。
建督罰字〔2018〕10號
龐喜:
經(jīng)查,你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXSG-1標段施工單位項目經(jīng)理時,在線纜進場驗收方面沒有嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,致使問題電纜流入工程建設(shè)中,嚴重危害了工程質(zhì)量安全。
我部決定給予你吊銷一級建造師注冊證書,5年內(nèi)不予注冊的行政處罰。
建督罰字〔2018〕11號
肖旭:
經(jīng)查,你在擔任西安地鐵三號線D3AZZXJL-1標段總監(jiān)理工程師時,未依照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,致使不合格材料流入工地現(xiàn)場,嚴重危害了工程質(zhì)量安全。
我部決定給予你吊銷注冊監(jiān)理工程師注冊證書,5年內(nèi)不予注冊的行政處罰。
(文中僅截取部分段落,詳情可點擊文末“閱讀原文”)
處罰這么多,大家可能都明白了是與西安地鐵三號線部分標段施工有關(guān),可看一下具體內(nèi)容!
有關(guān)的新聞回顧

1、西安地鐵偷工減料 電纜橫截面積小易發(fā)生火災
3月13號,網(wǎng)絡上一名自稱陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友發(fā)布一篇《西安地鐵你們還敢坐嗎》的貼文,該貼文稱,西安地鐵3號線整條線路所用電纜偷工減料,各項生產(chǎn)指標都不符合地鐵施工標準,存在安全隱患。
西安市網(wǎng)信辦官微“西安發(fā)布”16日深夜發(fā)布消息,西安市政府已就地鐵三號線電纜質(zhì)量問題成立聯(lián)合調(diào)查組展開調(diào)查,一旦有違法違紀和利益輸送問題,堅決挺紀在前,依法處置,嚴懲不貸,絕不姑息。回應還稱,經(jīng)初查,網(wǎng)民反映電纜為地鐵三號線低壓配電電纜,不涉及列車牽引供電系統(tǒng)。
記者從國家企業(yè)信用公示系統(tǒng)等渠道了解到,此次涉事的陜西奧凱電纜有限公司曾多次被西安市質(zhì)監(jiān)局、陜西省質(zhì)監(jiān)局查出其產(chǎn)品質(zhì)量問題,并因此受到行政處罰。
另據(jù)陜西媒體報道,西安地鐵三號線電纜項目,是該公司成立后的第一單生意。
16日稍早前,涉事電纜公司及西安地鐵公司已相繼回應輿情。
2、西安市政府成立聯(lián)合調(diào)查組介入
針對網(wǎng)帖質(zhì)疑西安地鐵三號線電纜質(zhì)量一事,3月16日深夜,“西安發(fā)布”發(fā)布的官方回應稱,西安市委、市政府對此網(wǎng)絡輿情高度重視,市委、市政府主要領(lǐng)導第一時間作出重要批示,要求嚴格核查,嚴肅查處,責成西安市監(jiān)察局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、公安局組成聯(lián)合調(diào)查組立即開始調(diào)查核查復測檢驗,抽樣送國家指定權(quán)威機構(gòu)檢測,檢測結(jié)果將第一時間向社會公布。一旦有違法違紀和利益輸送問題,堅決挺紀在前,依法處置,嚴懲不貸,絕不姑息。
該回應還稱,經(jīng)初查,網(wǎng)民反映電纜為地鐵三號線低壓配電電纜,不涉及列車牽引供電系統(tǒng)。西安市地鐵公司(辦)要在對網(wǎng)民反映電纜問題逐一排查檢測的同時,始終堅持日檢查、周排查、月巡查的安全質(zhì)量管理制度,絕對保障地鐵的運行安全。
目前,調(diào)查核查工作正在進行中。“對涉及質(zhì)檢的有關(guān)問題,無論哪種情況也要一查到底。”
此前,澎湃新聞報道,一名自稱是陜西奧凱電纜有限公司員工的網(wǎng)友,近日在某網(wǎng)絡論壇發(fā)布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。該帖文稱,西安地鐵三號線存在安全事故隱患,整條線路所用電纜“偷工減料,各項生產(chǎn)指標都不符合地鐵施工標準”,電纜的線徑的實際橫截面積小于標稱的橫截面積,會造成電纜電線的發(fā)熱過大,不僅會損耗大量動力,還可能發(fā)生火災。
3、涉事電纜公司多次被查出質(zhì)量問題
奧凱電纜公司官網(wǎng)顯示,該公司注冊成立于2012年11月,主要從事各類工業(yè)及民用電纜、特種專業(yè)電纜的生產(chǎn)及銷售。公司是鐵道部物資招標采購入圍企業(yè),擁有一批包括中鐵集團、中交集團、大唐電力等眾多央企國企在內(nèi)的高端優(yōu)質(zhì)客戶,并與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
不過,澎湃新聞注意到,國家企業(yè)信用公示系統(tǒng)顯示,奧凱電纜公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市質(zhì)監(jiān)局處以行政處罰,其違法行為類型為奧凱電纜有限公司“生產(chǎn)、銷售不符合國家標準的電力電纜,銷售偽造產(chǎn)品質(zhì)量證明的電力電纜,以及銷售不符合國家標準的電力電纜。”
另據(jù)《華商報》官方微信公眾號消息,2015年陜西省質(zhì)監(jiān)局公布的不合格電力電纜名單中,也包括奧凱電纜公司,不合格原因為“護套失重”。該公司負責人還向華商報記者表示,公司于2012年年底注冊,2014年開始生產(chǎn),西安地鐵三號線電纜項目是該公司第一單生意。